兰博基尼首款混动“大牛”华南发布一年后才干交车

  9月13日，兰博基尼首款混合动力“大牛”Revuelto在华南发布，官方将其界说为HPEV高性能插混，价格629.4994万元。据了解，现在预定要到一年后才干交车。

  新车的外观采用了宗族经典的楔形车身规划，出现动感十足的低趴姿势。车头采用了三段式前围住规划，加上造型尖锐的大灯组，视觉上充满了张力。车身旁边面采用了十分锋利的线条规划，逐渐提升了车辆的运动感。该车还装备了剪刀门以及尺度极大的运动轮圈，此外，还调配了最新的碳纤维陶瓷刹车体系。车尾部分全面采用了空气动力学套件，包含具有当令调理才能的尾翼、悬架体系等，中置双出的排气布局。

  内饰部分，Revuelto很多采用了太空飞船的规划元素，调配多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、8.4英寸触控屏，以及坐落驾驭位前方的9.1英寸显示屏，科技感十足。一起新车搭载了全新车机体系，以供给更好的交互体会。

  动力方面，Revuelto搭载了由6.5L天然吸气V12发动机和两前一后共三台电机构成的插电式混动体系。其间，发动机上限功率825马力，峰值扭矩725牛·米，体系归纳最大功率到达了1015马力，0-100公里加快时刻为2.5秒，最高时速可达350公里。

  依据兰博基尼的电动化进程，除了2023年发布首款混动车型，还方案于2024年完成悉数产品线年发布首款纯电动车型。据泄漏，兰博基尼2028年发布的首款纯电动车型将不会是超跑，而是一款全新GT跑车。本年上半年，兰博基尼客户交给量到达5431辆，为史上同期最佳销量，客户订单现已排产至2024年。该品牌出售利润率为32.1%，相同创下前史最佳水平。当然，作为电动化浪潮中“毫不妥协”的超跑制造商，兰博基尼也挑选了顺应时代开展需求，这多少会让V12铁粉们心中五味杂陈。