浅谈中华传统文明的海洋特质

  长时间以来，关于中华传统文明的内在特征存在着不同了解。一些观念以为，中华文明归于大陆文明，中华传统文明以内陆文明为底色，与海洋联系不大。这种观念的构成原因较为多样和杂乱，西方文明思维的影响是一个重要来历。德国哲学家黑格尔是其间的代表，他在其《前史哲学》一书中提出东西方具有不同文明系统的观念。这一观念以为，以我国为代表的东方文明是内陆文明，是死板和阻滞的；以欧洲为代表的西方文明是海洋文明，是进步和立异的，这种文明的差异形成了人类文明形状的差异。这种观念是片面的，不符合前史实践，究其实质是西方文明优胜论的表现形状之一。

  实践上，中华传统文明是敞开容纳的文明，是多元同构的文明，海洋文明是中华传统文明的重要特质。中华传统文明具有陆地和海洋的两层品质，海洋特质是其明显的文明特征之一。我国自古便是海洋大国，既有广袤的大陆，也有宽广的海疆。各族人民在长时间的出产日子实践中构成了悠长的海洋文明，这是我国古代前史与文明进程的一个重要组成部分。中华传统文明的海洋特质孕育于远古时期，考古学家在周口店山顶洞人遗址中就发现了海蚌壳、海鱼骨等遗存，在山东半岛、辽东半岛、东南滨海等地也很多散布着古代先民采食海贝、海鱼后扔掉贝壳、鱼骨所构成的贝丘遗址。

  先秦两汉时期，人们对海洋的知道与使用逐步丰厚和拓宽。秦始皇曾数次东巡，并派徐福率众东渡，这是我国前史上第一次大规划海上飞行的清晰记载。在广州南越王宫廷遗址开掘过程中，发现了叠压在下方的大型造船厂遗址，这就为秦代造船业的开展供给了实证。《尚书》《庄子》《山海经》等很多前期古代经典文献中也都不乏对海洋的描绘，特别是刳木为舟、煮海为盐等记载，都是时人使用海洋的真实写照。汉代则有了国人走向远海更为详细的文献记载，“海上丝绸之路”开端扬帆远航，交易与沟通东到日韩，南至东南亚各国（一些学者以为已抵达印度、斯里兰卡）。例如《汉书·地舆志》等典籍中就已有了比较翔实的记载。一起，越南、柬埔寨、马来西亚、菲律宾、印尼等东南亚国家滨海或岛屿发现了不少与我国汉代海上航运及交易相关的考古遗存，出土、发现了数量可观的汉代陶器、铜器、铁器等。这些器物正是海洋文明在汉代获得长足开展的实证。

  六朝隋唐时期，关于海洋的探究与开创造显推动。三国时期，造船技能进一步提高，魏国曾在青、兖、幽、冀四州大造海船，其时东吴的造船业最为兴旺，船只已经有了比较老练的分隔舱技能，即便单个船舱受损进水也不影响飞行。据史料记载，孙权曾差遣船队进行了数次大规划海上远航，远至台湾、东南亚等地，到吴国消亡的时分，尚有大船五千余艘。唐代不只陆上边境宽广，关于海洋的操控和影响也完成了空前拓宽。唐代的造船技能愈加高明，船体规划、船帆制作以及轮桥起重技能等许多范畴都有新的创造。在与日本等国的海战中，唐朝船队屡次获得胜利。唐代开端设置市舶司，专门办理对外来往和对外交易，这是针对海洋经贸最早的官方常设组织。滨海港口城市也随之快速开展，广州、宁波、福州（时称泉州）、扬州等地都有规划很大的港口。《书·地舆志》等典籍关于其时海洋交易、对外来往等的记叙更为翔实，记录了从广州动身，经越南、印尼等地绕过马六甲海峡抵达西亚的远洋航线及沿线各国面貌。

  宋元时期，古代我国的海洋文明开展到达一个相对的顶峰。宋代特别是南宋高度重视海洋交易，清晰提出了“开洋裕国”的根本国策，建立了更为齐备的市舶组织，对海洋交易采纳了宽松敞开的方针，对外交易的重心从陆上转至海洋，帆海技能进一步提高，海洋文明的开展进入昌盛时期。明清两朝是海洋文明跌宕起伏、弯曲开展的时期。一方面，明代前期经由海洋的对外沟通到达巅峰，郑和带领规划巨大的船队七下西洋，航路最远抵达非洲，时间跨度前后长达近30年，是古代帆海史上规划空前的豪举。另一方面，明中叶之后，明清两朝不同程度推广过一些“海禁”方针，甚至进一步开展为闭关锁国，阻滞了海洋文明的开展。

  根据中华传统文明各前史阶段的总体性特征进行研判，不难看出其明显的海洋特质。文明不是一朝一夕之间构成的，相同也不是一个时期的中止或弯曲所能切断的，前史长河在征途中激起的浪花甚至弯曲的迂回，并不能改动其奔腾入海的大势，明清海洋方针阶段性改变形成的影响也无法扼杀中华传统文明中固有的海洋特性。

  一起应当看到，中华传统文明是多元同构的文明，就文明内在的许多构成特质而言，海洋文明特质与其他特质并非彼此分裂、各自孤立的存在，而是有机共生、同构交融的联系。正因如此，中华传统文明天下大同、协和万邦、敞开容纳、开辟进步等精力内在不断得到增强。首要，敞开容纳是中华海洋文明的一个明显特征。例如，妈祖崇奉是海洋文明敞开容纳精力的一个生动例子。宋代以来，妈祖崇奉不断丰厚开展，现在其影响广泛国际各地。就文明特征而言，妈祖崇奉包含的大爱精力正是海洋文明敞开容纳特征的重要表现。其次，敞开容纳也是中华海洋文明的根本特质。纵观西方几百年来的海洋史，可以说是一部殖民和掠取的前史，在海洋交易的过程中充满着血腥屠戮，带有激烈的侵略性和扩张性。比较而言，中华海洋文明则具有敞开容纳、协作共赢的传统。《汉书·地舆志》记载：“自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月，有都元国；又船行可四月，有邑卢没国；又船行可二十余日，有谌离国；步行可十余日，有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国，风俗略与珠崖相类。其州广阔，户口多，多异物，自武帝以来皆献见。……黄支之南，有已程不国，汉之译使自此还矣。”可见，早在两汉时期，中华先民的海洋活动就以各国的彼此沟通、来往互信为主要内容，表现了敞开容纳的精力。又如，以其宗教品种的多样性，宋元时期的泉州被誉为“国际宗教博物馆”，国际各地的人们从海上齐聚这座海边港城，从事海洋商贸活动，释教、道教、儒教、教、基督教、印度教、摩尼教一起共存，既是各民族之间调和来往的例子，也是中华海洋文明敞开容纳、协作共赢思维的明显表现。再次，开辟进步是中华海洋文明的重要精力特质。大海波澜汹涌，深广难测，这一天然特点令海洋文明富于开辟冒险精力。我国具有绵长的海岸线，滨海各地区的大众很早就有搏击风波、逐海营生的传统，逐步构成了充满活力、敢拼会赢的社会文明氛围。例如，明末郑成功在抗清驱荷的过程中，对海洋一直采纳敞开进步的情绪，他向南明隆武皇帝提出“通洋裕国”的战略，以仁、义、礼、智、信五字为名，组成五大海路商行，差遣船队运营远洋交易。这实质上正是中华文明的地域分支——闽南文明不畏波澜、奋斗进步的海洋特质的表现。

  综上所述，海洋特质是中华传统文明的重要构成要素。“海纳百川，有容乃大”，这一中华古谚的思维内在反映着大海浩瀚无垠的天然品质。面向未来，推动海洋文明研讨、总结古代海洋文明开展进程与经历，关于纠正和破除对中华传统文明的知道误区，增强人们的海洋认识有着重要意义。