3年出口7年荣获4项国际第1！比亚迪以技能驱动加快品牌全球化

  假如要问比亚迪是一家什么样的企业，信任大部分人的答复都是“车企”。的确！现阶段，比亚迪旗下的车型现已遍及街头巷尾，简直每一位国人都熟知比亚迪。但在近期的《出海进行时》专访中，经比亚迪品牌及公关处总经理李云飞共享，才真实了解到“

  3年出口，7年荣获4项国际第一，这便是比亚迪！1995年的时分，比亚迪在深圳正式建立，首要运营电池和电子元器件，3年后，比亚迪就敞开了国际化交易，成功在芬兰建厂。而在1995年到2002年的7年间，比亚迪荣获4项国际第一（手机电池国际第一、手机按键国际第一、手机充电器国际第一以及手机模组件国际第一），而且给其时的手机职业巨子诺基亚、摩托罗拉等大厂供给电池和零配件事务，可见其时的比亚迪在电池研制、零部件制作上现已处于领先地位。

  时至2010年，比亚迪收买美的三湘客车，正式敞开了电动商用车的路途，而且在2013年时开端向海外出口，走向国际化的路途。当然，这也为后来进军乘用车奠定了根底。时刻持续推动，抵达2021年，在这一年，比亚迪旗下的乘用车正式出海，而且以整车出口的方式布局海外商场。巴西商场上，比亚迪接连两个月获巴西新能源轿车销量总冠军，旗下海豚、比亚迪D1以及比亚迪元PLUS 占有销量榜前三。泰国商场，比亚迪旗下BYD ATTO 3接连8个月连任泰国纯电动轿车销量冠军。

  比亚迪品牌及公关处总经理李云飞：“为了这两三年，比亚迪预备了20年”。比亚迪乘用车成功走出国门，进军海外商场，咱们看起来如同时刻只要2-3年时刻，可是比亚迪在背面的尽力确有20年之久！据材料显现，比亚迪从建立开展到今日，现已储藏了9万多名技能人才，仅本年1-3季度投入研制本钱近300亿，而这也造就了现在国际名望响当当的“我国品牌”，旗下无论是安全性极高的刀片电池、DM-i超级混动技能，仍是EHS电混体系、CTB一体化车身等技能，都受到了国内外专业技能人员和顾客的认可（日本日经BP社和瑞银全球研讨/UBS Evidence Lab拆解比亚迪海豹）。

  在专访中，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表明：“在海外，比亚迪渐渐的变成了高端人群和有钱人的首选。其实咱们也清楚明了，国外商场上的比亚迪车型的价格要远高于国内商场，车辆定位现已一点点不输于奢华品牌BBA等一众车型，而国外花钱的人能够在很多奢华品牌车型中挑选比亚迪，恰恰也阐明比亚迪轿车的技能水平、制作工艺、车辆功能、控制等现已被国外顾客认可。

  除此之外，比亚迪在品牌营销上也非常出圈，与今世年青人浑然一体，不只资助音乐节、电子竞技等抢手赛事，还和河蚌青年协作推出《河蚌青年2历险记》，收成了不少年青人的喜欢。比亚迪也从人们口中只会“研制”的公司变成“高端技能”、“年青”，有生机的企业。

  科技·绿色·明日！倡议绿色开展，也是比亚迪一向以来的理念。最近几年，作为国产新能源轿车职业的先行者，比亚迪一向饯别着它的“绿色愿望”，除了乘用车之外，还在轨道交通、新能源、电子等多个职业都在倡议绿色环保，为地球降温，呵护咱们的生活环境，处处都能表现企业的使命感和责任感，最终，让咱们和比亚迪一同走向新能源、新面貌、新开展，以技能驱动，加快我国品牌全球化！