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  在旅行旺季到来之际，为标准海上客运次序，保证游客的合法权益和人身安全，威海市港航局近来展开了旅行船、旅行快艇运营资质和客运次序归纳整治活动，在旅行码头、海水浴场及天然滩点进行了全面详尽的排查。对查出的不合法营运快艇，责令业主立马中止不合法载客营运，对其进行批评教育，并安排学习 《山东省小型客（渡）船、旅行船运送企业运营资质办理办法》，从根本上根绝“三无”船只不合法载客状况的再次发生。对存在船容船貌不整状况的旅行船，进行通报批评，并限期完成整改要求。经过归纳整治，威海市旅行船、旅行快艇客运次序得到进一步标准，船容船貌面目一新，没发生损害旅客利益、安全职责问题和不文明现象。

  7月31日，我国引航协会发布了全国40家引航组织2009年上半年平均引航艘次排序，青岛港引航站以233艘次/人位居第一位。上半年，青岛港引航站在人员少、使命重的状况下，战胜大雾、大雨、大风波等恶劣气候影响，加班加点、接连奋战，出色完成各项引航使命。到7月底，青岛港引航站共安全引领船只12472艘次，其间，200米以上超大型船只4512艘次，同期别离添加2.5%和14.72%。

  长岛风险品运送船上线日，由长岛长通旅运有限公司运营的蓬长线首艘风险品滚装运送船“长通9”轮顺利实现首航。该船长50米，宽13米，12标准车位，载重480吨，主机功率600千瓦，专业运送易燃易爆的气体、液体、有毒、腐蚀类包装风险品。长岛县由32个岛屿组成，是我省专一的海岛县。因为交通条件约束，海岛液化气、汽油等民用风险品运送一直是老大难问题。经多方尽力，长岛长通旅运有限公司筹集资金购建包装风险品滚装船“长通9轮”1艘，用于长岛县民用风险品的运送。为加强风险品运送办理，烟台市港航局对该船运营进行了清晰。一是核定运营规模为“蓬莱至长岛县各岛间一般货品及包装风险货品滚装运送”，不得超规模运营；二是清晰滚装运送要求，规则蓬莱东港风险品专用泊位为该船滚装运送停靠点，有必要对滚装车辆进行绑扎，严厉约束随船司机等不超越12人；三是标准运营行为，严厉执行蓬长线风级约束。

  近来，在威海市港航局的活跃和谐协助下，威海旌宇海运有限公司获交通运送部同意正式开业，新增8500载重吨、5410总吨散货船一艘，从事国内滨海及长江中下游一般货船运送。在世界波罗的海归纳运费指数（BDI）持续下行，海运业遍及亏本的状况下，威海市港航局把怎么帮企业应对危机保添加作为工作重点，经过仔细调研发现，海运业大幅度地跌落的一起，船只制作、购买本钱也一起大幅度下降。威海市港航局以此为突破口，采纳必定的办法，活跃引导水运企业借机扩张晋级。在威海市港航局与企业的共同尽力下，上半年威海市共添加国内运送船只5艘/3万载重吨。威海市港航局将持续抓住机遇，方案下半年新增船只 3艘/2万载重吨。